TiL, empresa del Grupo MSC dedicada a la gestión y explotación de terminales portuarias, ha dado luz verde al proyecto de la Terminal Norte del puerto de Valencia, tal y como ha podido confirmar Diario del Puerto de fuentes de la compañía, tal y como adelantó ayer diariodelpuerto.com.
Diario del Puerto
El pasado miércoles tuvo lugar una sesión ordinaria del Boarding of Directors del operador portuario, que en esencia acordó seguir adelante con el proyecto tras las modificaciones introducidas y, sobre todo, tras el informe emitido por Puertos del Estado hace unos días, y que adelantó este Diario.
Esta aprobación por parte de TiL era un paso esperado por la comunidad portuaria de Valencia, ya que se produce tras la remisión del informe de Puertos del Estado sobre el proyecto en el que asegura que la DIA de 2007 sigue vigente y, por tanto, no es necesario demandar una nueva.
Hay que recordar, además, que con anterioridad al estudio de OPPE, el ministerio de Transición Ecológica emitió una orden en la que se declara que el órgano sustantivo que debe decidir o no la conveniencia de una nueva DIA es la propia Autoridad Portuaria de Valencia.
Aurelio Martínez, presidente de la Autoridad Portuaria de Valencia, confirmaba recientemente que, a la luz de ambos informes, “no vemos necesario pedir una nueva Declaración de Impacto Ambiental” para este proyecto, y aseguró asimismo que “vamos a introducir en el proyecto definitivo todas las recomendaciones que se nos han hecho desde Puertos del Estado para reducir al máximo su impacto”.
Consejo de la APV
Toda vez que TiL ya ha dado luz verde a los cambios introducidos, el siguiente paso en este largo proceso es su adjudicación definitiva por parte del Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Valencia. Los planes de la propia APV es poder hacerlo en la próxima sesión que tendrá lugar próximamente, a pesar de lo ajustado de los tiempos.