El Gobierno ha advertido que la capacidad del puerto de Valencia “se agotará” en los próximos años “de no ejecutarse la nueva terminal”, ya que las previsiones de tráfico apuntan a un movimiento total de contenedores de 10 millones de TEUs.
La dársena valenciana ha operado durante el mes de agosto 3.000 contenedores llenos de carga (exportación) al día hasta alcanzar un total de 89.745 TEUs, un 6% más que en agosto de 2020 (84.971), y un 13,4% respecto a 2019, ratificando así la relevancia que está adquiriendo en los últimos años el tráfico import/export en las terminales valencianas que representa el 40% del total nacional.
Las entidades confían en que las campañas escolares de recogida de productos funcionen ante unas donaciones que caen desde hace meses
Acercando escuela» ofrece refuerzo educativo a menores en situación de vulnerabilidad dels Poblats Marítims
El Centro Portuario de Empleo de Valencia ya se ha adherido al proyecto Ecoport, una iniciativa liderada por la Autoridad Portuaria de Valencia cuya finalidad es contribuir al establecimiento de una política medioambiental en la comunidad portuaria de Valencia alineada con la legislación comunitaria en esta materia.
Coordinadora celebra que se haya desconvocado la huelga iniciada por los trabajadores de APM Terminal Valencia tras el acuerdo alcanzado en la tarde de ayer jueves, 9 de septiembre, el comité de empresa y la dirección de APMT.
“El proceso de adjudicación de la terminal sigue su curso, y esperamos que en el mes de octubre el Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Valencia adjudique el proyecto de forma definitiva”. Así se expresó ayer el presidente de MSC España, Francisco Lorente, ante la posibilidad de que al fin pueda cerrarse el proceso de adjudicación de la Terminal Norte del Puerto de Valencia a lo largo de este año.
Hoy se cumple un mes desde el inicio de la campaña de vacunación frente al COVID-19 en las instalaciones del Centro Portuario de Empleo de Valencia (CPEV) y ya se ha superado el número de 1.000 personas vacunadas con la pauta completa.
La estiba en el Puerto de Valencia ha dado esta misma mañana un nuevo golpe de timón después de que el Comité de Empresa del CPE haya aprobado hace unos minutos el nombramiento de Enrique Moratal, histórico dirigente de Coordinadora, como presidente del comité en sustitución de Jorge García, de CC.OO.
A partir de hoy, la naviera Grandi Navi Veloci inicia su nuevo servicio entre los puertos de Barcelona, Valencia, Mallorca e Ibiza, en lo que supone el inicio de actividades de la naviera del Grupo MSC en el recinto valenciano, y donde la compañía espera captar hasta el 20% del volumen total de la carga movida entre el Mediterráneo peninsular y el archipiélago balear.
Tal y como viene informando Diario del Puerto, el Fondo Puertos 4.0 sigue concretando las subvenciones de su primera convocatoria.
El Centro Portuario de Empleo de Valencia comenzará a vacunar al personal estibador de la franja de edad comprendida entre 50 y 59 años a partir del próximo 8 de junio. En total, más de 2.600 trabajadores del puerto valenciano se beneficiarán de esta acción.
El alcalde de Valencia, Joan Ribó ha aprovechado la presencia del ministro de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana en Valencia, José Luis Ábalos, para demandarle la realización de un "nuevo estudio de impacto ambiental" para el proyecto de la Terminal Norte del puerto de Valencia.
El Tribunal Administrativo Central de Recursos Contractuales (TACRC) no ha admitido el recurso presentado por la Asociación Per L’Horta ante el acuerdo de la Junta de Gobierno del Ayuntamiento de València del 30 de abril de 2020 que otorgaba la licencia al proyecto de medidas correctoras para la recepción municipal de la Zona de Actividades Logísticas (ZAL) del Puerto de València presentado por Valencia Plataforma Intermodal y Logística SA.
El Pleno del Ayuntamiento de Valencia ha acordado, con los votos a favor de Compromís y PSPV, la abstención del Partido Popular y de Ciudadanos, y el voto en contra de VOX, pedir a la Autoridad Portuaria de Valencia que valore la idoneidad de realizar un estudio para conocer la afectación de la futura Terminal Norte del Puerto de Valencia a las playas de la ciudad.
El informe técnico-jurídico de Puertos del Estado ha despejado el camino de la Terminal Norte del Puerto de Valencia. En medio de una tormenta mediática, salpicada por el indudable uso político que se está haciendo del proyecto portuario, el presidente de MSC España, Francisco Lorente, ha dejado clara, en declaraciones en exclusiva para Diario del Puerto, la inequívoca apuesta de la compañía por Valencia atajando de raíz cualquier amago de enfrentamiento.
La Federación Valenciana de Empresarios del Transporte y la Logística (FVET) reclama a las terminales del Puerto de Valencia que se adelanten al aumento de tráfico previsto tras el desbloqueo del Canal de Suez ampliando su horario a las 24 horas.
La Autoridad Portuaria de Valencia ya está a la espera de que Puertos del Estado remita su informe sobre la necesidad o no de una nueva Declaración de Impacto Ambiental (DIA) sobre la Terminal Norte del Puerto de Valencia. A falta de 72 horas para que finalice el mes de marzo -fecha límite que se autoimpuso OPPE para trasmitir su resolución- el presidente de Valenciaport, Aurelio Martínez, se muestra “optimista” ante esa decisión del departamento que dirige Francisco Toledo.
CSP Iberian Valencia Terminal y MSC Terminal Valencia ampliarán sus horarios de entrega y recepción de mercancías a partir del 13 de abril para optimizar el flujo de contenedores y dar solución a los problemas de congestión de camiones que se venían produciendo en los últimos tiempos en el puerto de Valencia.
FVET-Puerto ha decidido dejar en suspenso su proceso de movilizaciones en el puerto de Valencia a la espera de ver si fructifican las gestiones que está realizando la Autoridad Portuaria de Valencia con las terminales de contenedores.
El 82% de las mujeres que desarrollan su tarea profesional en el sector de la estiba en España lo hace en el Centro Portuario de Empleo de Valencia. Esta cifra sigue consolidando al CPEV como la empresa con mayor concentración de mujeres trabajadoras en el sector de la estiba de todo el Estado con un total de 264, tal y como ha podido saber Diario del Puerto.
FVET-Puerto ha alertado de la “crítica situación” que vive el transporte portuario valenciano, y ha demandado un protocolo de actuación unificado para hacer frente a situaciones de congestión en los accesos a las terminales.
La Autoridad Portuaria de Valencia aumenta hasta los 20,6 millones su aportación para adaptar siete apartaderos en la línea Sagunto-Zaragoza
